Моддинг старого корпуса
Можно сказать, что это первый неттоп. Двумя шестернями моддер попытался изобразить работу двух видеокарт в связке. Оргстекло без шлифовки.
Чужой компьютер. Тюнинг и моддинг ПК. Новинка в Крыму, поспеши и получи скидку!!!! Восстановим внешний вид и характеристики вашего компьютера.
Можем апгрейдить ваш корпус, либо сделать индивидуальный корпус, практически из любого материала Скидывайте ваши идеи и пожелания, выполним в кратчайшие сроки. Показать полностью ТАк же работаем с любой другой техникой. Моддинг и тюнинг ПК, хороший выбор! Все записи Записи сообщества.
Александр Бауэр. Моддинг корпуса пк.
Анимация на стекле корпуса!. YouTube Андрей Лобачев. Сборка системы СЖО в кастомном корпусе башенного типа. Окончательная сборка после порошковой покраски. Сергей Иванов. Всем привет, есть 3 простых пк, что можно кроме покраски с ними захимичить, посоветуйте, в моддинге опыта мало. Thirteen Dollars.
Саша Тютях. Антон Швецов. Подскажите где можно купить быстросьемы для карт расширения желательно с али А то болты не держат и выглядит не очень. Фото в первом посте. Там он уже слегка разобранный. Далее начал думать над идеей, концепцией. Планировал поставить мощное и производительное железо плюс жидкостное охлаждение. Тут подвернулся образ Железного человека, который можно охарактеризовать силой, мощью и я начал обрисовывать, как все будет выглядеть.
Сначала на бумаге, потом уже в SkethUp. С этой программой имел дело впервые, поэтому нарисовал как смог. Изюминкой должен был стать открывающийся шлем, посредством сервопривода и кнопки. Внутри хотел использовать как основу белый внутренняя часть корпуса, подсветка, фитинги, оплетка, материнка, видеокарта и красный охлаждающая жидкость, оплетка, память, помпа.
Фактически материнку не получилось достать в белом цвете, поэтому вместо неё пошла черно-красная.
Спереди расположен мм радиатор, он даже вынесен за пределы самого корпуса и находится сразу под лицевой панелью. При открытом шлеме обеспечивается свободная вентиляция радиатора.
Расположение блока питания перенесено вниз и спрятано под декоративную панель. Материнка форм-фактора mini-ITX, по размерам идеально подошла. Видеокарту выбирал с белым кожухом. На месте старого БП расположен контроллер сервопривода на базе arduino. Белая подсветка внутренностей корпуса, глаз шлема, реактора.
Также белая подсветка у кулеров радиатора. В нашем Красноярске абсолютно отсутствуют места, где можно купить комплектующие для СЖО, а также по причине ограниченности бюджета выбор был сделан в пользу китайских комплектующих. Заказывать только либо с Москвы, либо с Европы, либо с Китая. Я выбрал третий вариант. После установки охлаждения, я остался довольным результатами и уровем шума.
Что насчет долговечности, как говорится "поживем, увидим". Что касается лицевой панели, то старая и убогая была сразу же демонтирована и я начал делать новую.
Сделано это было следующим образом: я взял оргстекло и занул края кроме нижнего , тем самым получил основание лицевой части. Крепление панели сделал в штатные места корпуса посредством пластиковых защелок, напечатанных на 3D-принтере. Нашел 3D модель шлема железного человека и реактора, подогнал под требуемые размеры, обрезал и запустил в 3d печать.
После печати шлем нужно было склеить и зашпатлевать, чтобы скрыть огрехи 3d принтера. Далее закрепил его на основании. Путем проб и ошибок было найдено решение. Тут опять помог 3D принтер. Штанга крепится к сервоприводу. Сервопривод запрограммирован на 2 положения: открыто и закрыто.
Соответственно управляется все это одной кнопкой. Реактор подсвечен также как и глаза маски, с помощью матового оргстекла и светодиодов. Посередине установил круглую кнопку включения с подсветкой. Переделка самого корпуса началась с его полной разборки на составные части и зачистки от старой краски.
Самым неприятным моментом оказалось то, что провода блока питания были слишком толстые и боковая стенка не закрывалась. Поэтому пришлось сделать накладку толщиной в 13 мм, чтобы все уместилось и закрылось.
Внизу и посередине радиатор крепится к корпусу болтами, а сверху держится с помощью пластиковой панели и штанги, напечатанных на 3D принтере. В дне сделаны 19 отверстий для вентиляции под самими БП, откуда идет забор воздуха.
Также сам БП стоит на ножках. Все корзины под приводы были демонтированы из штатных мест. Финишное покрытие - автмобильный лак, который был отполирован.
