Аэропорт денвера фрески
Comments 5. Создатели аэропорта говорят что «…узор пола перекликается с дизайном крыши и на тонком уровне поддерживает поток пассажиров «текущих по гранитному полу». Довольно экстремально для семейного аэропорта, не так ли? О чем недвусмысленно говорит скульптура лошади дьявола, как ее называют местные жители и очевидцы. Арт 30K пост
В "сетевом" варианте вдобавок еще перекрасили палестинский флаг на израильский.
По возможности указывайте в тегах имя автора или ссылку на источник. Также, ставьте тег арт или Anime Art. Наше сообщество толерантно ко всем фэндомам и поэтому за отказ вносить фэндом к примеру "аниме" или "МЛП" в игнор-лист и систематический развод ругани в комментариях на основании ненависти к нему выдается бан. Также, за оскорбления и нарушения правил сайта выдается бан. Арт 30K пост Подписаться Добавить пост. Многие скептики заявляют, что это было сделано для того, чтобы скрыть второе и главное назначение проекта.
Топливная система способна прокачать галлонов реактивного топлива в минуту через сеть трубопроводов, протяженностью 28 миль. Тут также имеется 6 огромных топливных танков, каждый из которых содержит 2,73 миллиона галлонов реактивного топлива.
Это совершенно абсурдно для обыкновенного коммерческого аэропорта. Хотелось бы мне знать, зачем им это все? Гранит, стоимостью в 2 миллиарда! Пол за два миллиарда?! Неправда ли, нелепые траты, особенно, когда вы и так не укладываетесь в бюджет.
Создатели аэропорта говорят что «…узор пола перекликается с дизайном крыши и на тонком уровне поддерживает поток пассажиров «текущих по гранитному полу». Да, да, те самые подсознательные сообщения, и странные письмена на полу… Однако, надо думать, что пол смотрелся бы ничуть не хуже, если бы привезли материал для него откуда-нибудь поближе. Многие из нас смогут отличить чилийский гранит от китайского? Да и многие ли вообще думают относительно того, из чего сделан пол: ведь им всего-то нужно, пройтись по нему и не опоздать на свой рейс.
Интересно, что об этом думают люди, которые считают, что камни имеют власть я имею в виду систему верований членом различных секретных сообществ?
Однако, самое интересное в этом во всем, это шокирующие фрески, таинственные знаки и надписи на известных и неизвестных языках, на стенах, полу, а также странных артефактах, расположенных внутри и снаружи. Взгляните на все это и решите для себя, есть ли какая-то необходимость в них для собственно аэропорта?
Они убеждены, что DIA должен будет служить штаб-квартирой нового мирового порядка, а также подземным убежищем для элиты, военной базой и гигантским концентрационным лагерем смерти.
Эта реальность обозначает, что ДМА может также служить центром массового уничтожения людей для Нового Мирового порядка. А также в качестве командного пункта Западного сектора Нового мирового порядка. Однако аэропорт необычен не только сверху, потому что помимо утилитарной нагрузки этот комплекс несет еще и очевидно оккультную.
Пророческая символика мрачного культа, которая говорит нам о приближении Нового Мирового Порядка при котором все население земли будет объединено под руководством единого мирового правительства , буквально пронизывает весь комплекс.
Если вы откроете сайт поисковой системы GOOGLE и наберете там два слова «denver airport», то поисковая система тут же в первой строчке услужливо предложит вам «denver airport conspiracy» заговор аэропорта Денвера , а уже после все остальное расписание, карту, отели, погоду. Это потому, что с момента своего создания аэропорт в Денвере стал причиной возникновения множества спекуляций, слухов, версий большинство из которых сходились, в том, что аэропорт в Денвере является одним из символов наступления мирового порядка, который наступит после того, как мировая элита устроит на планете массовый геноцид, в результате которого население земли будет сокращено до миллионов человек.
Необъяснимые знаки и символы, на полу и стенах сооружения приводят в замешательство посетителей. Например, на самом видном месте в главном зале аэропорта, который, кстати, подобно залам собраний в масонских ложах называется Great Hall, находится нечто, похожее на пульт управления футуристическим звездным кораблем пришельцев с далекой планеты, которое при ближайшем рассмотрении оказывается мемориальной доской, впрочем, тоже весьма странной:.
Еще более удивляет надпись, сделанная на доске, подписанная некой комиссией Аэропорта Нового Мира. Слышали ли вы о такой организации раньше? Я тоже… Потому, что такой организации не существует в природе. Тогда почему она фигурирует на мемориальной доске в качестве создателя данного аэропорта? Гранитный пол аэропорта также пронизан странным символизмом, множеством странных символов: наше внимание особо привлек один из них: табличка, на которой написаны буквы AU AG, некоторые считает, что эти буквы означают просто золото и серебро.
Может быть, но — одним из спонсоров нового аэропорта является нобелевский лауреат в области медицины Барух Самюэл Блумберг Baruch Samuel Blumberg , открывший новую смертельно опасную болезнь, которая называется Австралийский Антиген, вы, наверное, уже догадались, что он тоже называется AU AG.
Может быть, однако нам придется смириться еще с одним совпадением: эта табличка распложена на полу прямо напротив фрески на стене, которая называется «Геноцид».
Пол содержит медные вставки, изображающие непонятные артефакты вы выше уже читали про слова Au Ag , вымерших животных найденных в окрестностях, а также слова на языках американских индейцев, которые имеют мистический смысл. Или например, рядом с мемориальной доской, в полу вы можете разглядеть, обезглавленного индейца на чем-то напоминающем рельсы..
Связано ли это символическим изображением гильотины на фреске, о которой мы писали выше? Но вы не найдете никакой информационной доски, которая объяснит вам содержание этих вставок как впрочем и всех остальных странностей в аэропорте , что заставляет нас просто бодро перешагивать через все это, со словами: вау, зачем все это здесь, неужели все это для нас?
В мире и гармонии с природой называется композиция из фресок, на одной из которых изображены пугающие картины смерти и разрушения. Фреска выше изображает смерть и разрушение. На ней изображен город, в дыму, горящий лес и очевидно она эта фреска говорит нам о гибели этого мира. И о намерении сохранить, какую-то часть живого. На переднем плане фрески изображено три мертвые женщины, лежащие в гробах: афроамериканка, коренная жительница Америки, и девочка, принадлежащую к белой расе, которая держит в руке Библию, что возможно символизируют погибших от религиозных или других идейных противоречий.
На заднем плане можно видеть, как бушующее пламя пожирает леса и города. Если для кого-то это картинка изображает мир и гармонию, а не смерть и разрушение, то, по всей видимости, у этого человека какие-то проблемы с восприятием реальности. С того момента груз пассажиров аэропорта Денвера вручную обрабатывают операторы. За время строительства аэропорта Денвера было изъято и вывезено около 0,1 кубического километра породы и грунта. Если вам кажется, что это не так много, представьте, что озеро Селигер с максимальной глубиной в 25 метров и площадью в квадратных километра имеет объем в 1,3 кубический километр.
По официальным данным, общая протяженность туннелей для багажа — 30 километров, протяженность оптоволоконных кабелей — километров, протяженность медных коммуникаций — километров. Возникает вопрос, зачем такая большая территория под аэропортом Денвера? Важно отметить, что территория округа Денвер находится на высоте около метров над уровнем моря. Неплохое место для спрятанного города, если его нужно уберечь от цунами и наводнений. Лишь 28 февраля года аэропорт Денвера был открыт спустя 6 лет после начала строительства.
Изначальный бюджет, который был равен 2,8 миллиардам, вырос почти в два раза и стал составлять 4,8 миллиардов долларов. В строительстве поучаствовало 11 людей. Самая длинная полоса, которая была открыта в Денверском аэропорту, составляет метров, хотя даже самый большой в мире серийный самолет требует лишь метров для разгона. Многие считают, что эта полоса создана специально, чтобы оттуда смогло взлететь абсолютно все. Аэропорт находится в 37 километрах от центра Денвера.
Это на 24 километра дальше, чем располагался международный аэропорт Стэплтон. Вся площадь DIA занимает квадратных километров или 33 акров.
Это почти в два раза больше, чем площадь Манхэттена, которая составляет 87 квадратных километров. В Северной Америке это самая большая площадь коммерческого аэропорта. При этом на территории DIA всего один терминал, названный Джеппесен, в честь пионера авиационной безопасности.
Также в аэропорте есть три зала ожидания, которые располагаются на отдалении друг от друга. В общей сложности во всех залах насчитывается выходов на посадку. В аэропорте Денвера действует система поездов, благодаря которой можно попасть в залы ожидания B и C. Все международные рейсы, которые прибывают сюда без пограничного контроля, обрабатываются только в зале ожидания A.
Так, каждый зал ожидания выполняет свою функцию. Например, зал ожидания B используется только для рейсов United Airlines. В нем 72 выхода на посадку, в которые входят четыре двойных и несколько региональных выходов. Зал C в основном используется для рейсов Southwest Airlines и некоторых других.
В него входят 47 выходов на посадку, включая четыре, которые находятся на уровне земли. В ближайшее время планируется значительное увеличение вместимости пассажиров за счет расширения терминала Джеппесен.
Этот же план подразумевает появление новых выходов на посадку. На территории аэропорта Денвера запрещено курение. Это означает, что все помещения, которые находятся на территории DIA не могут быть использованы как места для курения. Но это не означает, что у курильщиков нет выхода. Согласно закону штата Колорадо, курение не запрещено в специальных открытых местах для курения. Таких мест на территории всего шесть.
